A l’heure où les réflexions autour des véhicules autonomes se multiplient, les infrastructures routières s’adaptent et se digitalisent afin de répondre aux nouveaux usages des automobilistes. Les défis de la route de demain sont nombreux : sécurité, gestion du trafic, réduction de la production de CO2... Face à ces défis, de nouveaux services apparaissent comme les voies de covoiturage, les systèmes de free flow ou encore les aires connectées. La route est désormais partagée et connectée.
Partenaire reconnu des gestionnaires et exploitants d’infrastructures routières et autoroutières, Eiffage Énergie Systèmes accompagne la route de demain en proposant des équipements sécurisés, intelligents et évolutifs.
Pour une route plus sûre et plus sécurisée
Usagers, véhicules, infrastructures, tous les composants de la route doivent intégrer l’impératif de sécurité. Dans le cadre des routes et des autoroutes, il s’agit de pouvoir alerter, guider et sécuriser les automobilistes en cas de manque de visibilité, d’obstacles ou encore de densité du trafic. Les nouvelles technologies de l’information et de la communication permettent ainsi de gérer plus finement le trafic avec la collecte et la transmission de données.
Nos équipes, en partenariat avec Eiffage Route ont développé Guid N’Grip, un système d’alerte pour favoriser la visibilité de la courbe d’un virage. Un enrobé Sécuriprène® associé à des plots Led balisent le virage et sont déclenchés par un radar détectant les véhicules. La solution est actuellement en phase d’expérimentation.
Accompagner les nouveaux usages des automobilistes
Avec l’augmentation de la fréquentation des autoroutes, les exploitants doivent également repenser les infrastructures comme les aires de repos. Les nouvelles technologies permettent d’améliorer la sécurité et la qualité de services pour les clients.
Eiffage Énergie Systèmes accompagne l’un des plus importants projets d’aire connectée, celle de Jugy sur l’A6. Nos équipes ont déployé des capteurs autonomes et connectés en différents points du site. Ils assurent ainsi la sécurité des piétons avec des passages qui s’illuminent de nuit. Le flux des véhicules est aussi amélioré grâce à un stationnement guidé via un jalonnement dynamique.
Prochainement, une nouvelle vague de solutions sera expérimentée pour améliorer encore un peu plus la sécurité. Un tapis de capteurs 3.0 fournira des messages pédagogiques aux automobilistes entrant sur l’aire connectée. Ils seront ainsi informés de leur vitesse ou du niveau de gonflage de leurs pneus. Le système détectera enfin les sorties en contresens et enverra une alerte à toute la chaîne de sécurité.
Réduire l'émission de CO2
Le covoiturage constitue l’une des solutions face à l’engorgement des grands axes routiers, particulièrement aux abords des grandes villes. Pour améliorer la fluidité routière, il est nécessaire d’encourager son développement. Comment ? En proposant des voies réservées aux véhicules qui comptent plus de deux passagers. Eiffage Énergie Systèmes a mis au point une solution adaptée aux contraintes des territoires, alliant signalétique, dispositif lumineux et vidéo reposant sur l'intelligence artificielle.
En heure de pointe, les usagers qui covoiturent et ceux qui roulent avec un véhicule électrique ou à hydrogène sont invités à emprunter des voies réservées, indiquées par un marquage au sol et des voyants lumineux. Un système de contrôle par vidéo s’assure que les automobilistes respectent bien ces consignes, détecte automatiquement les conducteurs solitaires et les verbalise.
Cette solution est en cours d’expérimentation à Lyon, dans le cadre du déclassement de l’autoroute A6-A7.
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Auprès des grands projets de transportsEn véritable ensemblier des systèmes, Eiffage Énergie Systèmes accompagne la conception de grands projets d’infrastructures de transport routiers, autoroutiers et ferroviaires.
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Apporter l'électricité au plus grand nombreNos équipes répondent aux besoins des territoires pour piloter des projets de grande ampleur en étant à la pointe de l’innovation au service des infrastructures de transports et des opérateurs de réseaux électriques.