Au coeur
des grandes infrastructures
de transport

Les grandes infrastructures de transports sont des sources d’opportunités et d’attractivité pour les territoires. Ces grands projets font muter les villes et améliorent la mobilité. Mais ce sont des chantiers complexes à concevoir et à mener : intervention en milieu urbain dense ou sur de grandes superficies, contexte règlementaire exigeant, coactivité importante...
En véritable ensemblier des systèmes, Eiffage Énergie Systèmes accompagne la conception de grands projets d’infrastructures de transport routiers, autoroutiers et ferroviaires.

 

Accompagner le renouvellement du réseau ferroviaire national

Réseau ferroviaire Paris-Lyon par Eiffage Énergie Systèmes

Avec 2 700 km de lignes à grande vitesse, la France possède l’un des réseaux les plus importants d’Europe. Et la priorité donnée aux transports propres ces dernières années renforce un peu plus la place du train. Des nouvelles lignes ont été mises en service et d’autres, historiques, sont modernisées. 
Eiffage Énergie Systèmes a démontré toute son expertise sur ces lignes à grande vitesse. Nos équipes sont intervenues sur la construction de la LGV Atlantique. Cette nouvelle ligne, longue de 214 kilomètres, est notre plus grand chantier mené par Eiffage à ce jour avec 240 ouvrages d’art réalisés dont 11 viaducs et de nombreux équipements électriques. 
En juillet 2020, nous avons aussi été choisis pour moderniser une ligne existante : la LGV Sud-Est, entre Paris et Lyon. Un enjeu de taille puisqu’il s’agit de remplacer la signalisation de cette ligne, la plus fréquentée de France avec 45 millions de voyageurs chaque année.

En savoir sur l'offre des infrastructures ferrovaires 

 

Acteur des projets autoroutiers

Infrastructures autoroutières par Eiffage Energie Systèmes

Le transport routier représente aujourd’hui 80% des transports en France. Ces axes doivent aujourd’hui répondre toujours plus aux enjeux de sécurité et de confort de ses usagers, tout en s’adaptant aux nouvelles mobilités. 
Eiffage Énergie Systèmes répond aux exploitant/gestionnaire de voies rapides, exploitant/gestionnaire de tunnels routiers, exploitant/gestionnaire de grands ponts à péage, organisme public de transport ou encore entreprise spécialisée dans le domaine routier. Nos équipes sont expertes dans les systèmes d’aide à la gestion du trafic, d’aide à l’exploitation. Sur l’Autoroute de l’Avenir reliant Dakar à Diamniadio, les équipes ont conçu et fourni l’ensemble des équipements fixes d’exploitation.

En savoir plus sur l'offre dédiée aux infrastructures routières 

 

Eiffage Énergie Systèmes présent dans le projet du Grand Paris

Grand Paris Transport avec Eiffage Énergie Systèmes

L’Île-de-France porte l’un des projets ferroviaires les plus ambitieux d’Europe avec la création du Grand Paris Express. Il correspond au doublement de l'actuel réseau transilien et permettra de relier plus facilement les banlieux voisines à la capitales d'ici à 2030. 
Eiffage Énergie Systèmes s’affirme comme un partenaire phare de cette transformation. Nous réaliserons les infrastructures électriques des lignes 15 sud, 16 et 17, soit plus de 85 km. Outre lkes travaux en tunnels ferroviaires, nous réaliserons les les équipements techniques de plusieurs gares de ce Grand Paris Express. Enfin, nos équipes sont en charge de la réalisation du système de ventilation, désenfumage et décompression tunnel des lignes 15 sud, 16 et 17. 

 

Carte des chantiers Eiffage sur les travaux du Grand Paris

Eiffage et le Grand Paris

Découvrez les chantiers menés par Eiffage au sein du Grand Paris

Zoom sur une expertise

La ventilation des espaces souterrains

La ventilation des espaces souterrains et des tunnels est un élément phare de ces grands projets d’infrastructures de transport. Depuis le terrible incendie du tunnel du Mont Blanc en 1999, les réglementations ont évolué. Les enjeux sont extrêmement importants, car cette ventilation, ainsi que le désenfumage, permettent d’assurer la sécurité en agissant de manière optimale sur la qualité de l'air.

Depuis 2014, nous avons choisi de développer cette activité afin de proposer des solutions innovantes face aux risques potentiels. Notre activité multi-métiers et notre capacité d’intégration de systèmes nous permettent de réaliser la sécurisation clé en main de ces structures et leur mise aux normes lors de rénovation.
Nous savons composer avec les contraintes propres à ces chantiers d’exception : travailler de nuit, modifier des sites en exploitation sans interrompre le trafic… C’est le cas de la jonction ferroviaire Nord-Midi en Belgique par exemple, mais aussi lorsque nous intervenons sur les métros, comme à Lyon, sur la lignes B. Pour chaque projet, nous mettons en œuvre des solutions adaptées afin d’assurer un niveau de performances optimales et participer pleinement à cette nouvelle mobilité. 

 

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